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電動車充電器上NTC熱敏電阻的作用與選型
發布時間：2022-05-16 文章來源：敏創原創 點擊次數：
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無論在城市，還是在農村，我們都能看到的交通工具就是電動車，因其價格適中、出行便捷、節能環保等特點，成為人們的重要交通工具之一。同時，電動車充電器也是最熱門的問題所在，經?？吹揭恍┬侣剤蟮离妱榆嚦潆娖鞅ǖ臅r間。為了避免充電器的使用壽命因溫度過高而提前終止以及出現過充爆炸事件，通常會在電動車充電器的控制器中安裝NTC熱敏電阻，作為溫度監測和溫度控制的元器件。
在充電控制器的變壓器附近安裝NTC熱敏電阻，能在充電過程中實時監測、控制充電控制器的變壓器的溫度變化，及時作出調整。若充電控制器的變壓器初始溫度正常；通過一段時間充電后，充電控制器的變壓器溫度上升。通過NTC熱敏電阻反饋數據估算初始溫度，計算溫度升高斜率；當充電控制器的變壓器的溫度過高時，通過NTC熱敏電阻矯正充電電壓和電流，通過控制算法設置轉燈電流參數。當充電控制器的變壓器的溫度超高時，控制算法區分充電控制器風扇損壞或處于超高溫環境的影響，并通過NTC熱敏電阻降低電流。若充電過程中，充電控制器的變壓器初始溫度過低，則可通過NTC熱敏電阻降低充電電流，提高充電電壓。
敏創電子公司研發、生產的MF52環氧包封NTC熱敏電阻，其電阻值隨溫度升高而減小，反之亦然；能在電動車充電器中起到溫度監測和溫度控制的作用。
MF52系列NTC熱敏電阻采用環氧樹脂涂裝而成，通過材料和先進的制造工藝實現體積小、響應快的產品特點，也具備精密的公差和長期穩定的可靠性能。
規格型號
產品特點：
• 體積小，響應快
• 工作溫度范圍寬，穩定性好，可靠性好。
• 易于安裝和操作，因為密封可以根據客戶應用的環境和條件進行。
• 精確測試可以精確反映溫度變化。
• 出色的耐受性和互換性
產品參數
• 絕緣電阻(MΩ)：超過100MΩ一噸DC500 V
• 工作溫度范圍(°C )：- 50?+150
• 耗散因數(mw / ℃ )：1-2(靜止空氣)
• 熱時間常數： 10-25秒內 (空氣中)
阻值參數：
• R@25℃：1 k - 100kΩ 。
• R@25℃：精度值：±1%，±2%，±3%，±5%，±10%。
• B值@(25℃/50℃)：3380k，3435k，3550k，3700k，3950k，3977k，3990k，4100k等
規格型號
產品規格說明：
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MC |
MF52 |
B |
102 |
F |
3435 |
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① |
② |
③ |
④ |
⑤ |
⑥ |
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其中： ①MC代表深圳市敏創公司。 ②表示MF52 NTC熱敏電阻器。 ③表示熱敏電阻的涂裝材料。 ④表示25℃時標準阻值（R25℃）例如：102即R25℃為10KΩ。 ⑤表示電阻值精度：F（±1％），G（±2％），H（±3％），J（±5％） ⑥表示B值（B25/50℃）例如：3435即B25/50℃為3435K。 |
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深圳敏創電子自2005年開始生產NTC熱敏電阻，是國內較早從事NTC熱敏電阻、NTC溫度傳感器等NTC負溫度系數熱敏電阻的生產廠家。
聯系電話：0755 - 85298752
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